Поршни смотреть последние обновления за сегодня на .
Всем привет, друзья! С Вами Клепачевский и сегодня мы вновь поговорим о потрохах мотора! Наш Телеграм канал 🤍 Музыка БэкГраунд: 🤍 Аутро: 🤍 Бренд ОНИ 🤍 Поршни являются, наверное, самой нагружённой частью любого современного двигателя, и, как и сами моторы, поменялись за последние годы очень и очень сильно! То, что раньше рассматривалось сугубо как тюнинг, теперь стало обыденностью для гражданского применения! Мы никогда не получали столько лошадиных сил на литр объёма как сейчас! И это все благодаря новаторским решениям в создании поршней, почему я уделяю им столько внимания? Как минимум по той причине, что именно поршневая группа создаёт около 40% трения в моторе! А трение это всегда потери, снизив его, вы получаете высвободившуюся энергию, а это мощность! Гоночные поршни, продвинутые гражданские, поршни для непосредственного впрыска и многое другое, все это в нашем сегодняшнем ролике! Приятного Вам просмотра:)
Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас бойцы с передовой любого двигателя внутреннего сгорания- поршни! Наши соц.сети Инстаграм: 🤍 VK: 🤍 Замена поршневой группы на обновлённую один из главнейших элементов любого тюнинга мотора. Причин тому может быть масса, это и повышение/понижение степени сжатия под определённые задачи, тут Вам и постройка строкера, в которой, чаще всего, без замены поршневой группы не обойтись, а заводские поршни по размерам ну никак не подходят. Это и банальное усиление двигателя, ведь штатная литая поршневая по своим прочностным характеристикам совсем не эталон надежности и долговечности. Причин может быть масса, но главное одно: не обмануться при замене поршневой в материале нового кованного поршня! Это не самый очевидный нюанс, но именно благодаря ему можно собрать либо мотор долгожитель, либо через некоторое время отправиться на кап ремонт мотора. Помимо материала самих поршней, мы сегодня обсудим и то, какие дополнительные технологии форм и покрытий поршней есть в современном мире и что очень даже поможет вашему мотору быть быстрее и сильнее! Обсудим и инновационную технологию 3D печати от Porsche и Mahle, которой они поразили всех и вся! И помимо этого обсудим ещё многое-многое другое! Заранее приятного Вам просмотра!
Какие бывают виды поршней двигателя, чем они отличаются, какие формы поршней нужны для определенного двигателя, для дизеля, для бензинового, для чего нужны кованные поршни, почему их ставят, почему поршни двигателя внутреннего сгорания это не такие простые детали как кажется на первый взгляд.
поршни для двигателя своими руками. Попытка литья из алюминия. Облегчение коленвала и установка сцепления от Явы 638 на ИЖ Планета Связь со мной: 🤍
У Дедушки Плисова есть свой канал! Поддержим его подпиской) 🤍 Для желающих поддержать материально: 🤍 ИЛИ 🤍 По Украине МоноБанк: 5375414127338753 Travnikov Evgen Контакты: TikTok: 🤍 Телеграм Канал: 🤍 Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - 🤍 Мой второй "лайф" канал 🤍 Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official🤍gmail.com Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official🤍gmail.com
30 секунд фактов о поршнях в minecraft. Знали ли вы все эти факты? О том, что идея поршней была взята из мода? О том, Нотч хотел добавить в майнкрафт поршни с шипами? Или о том, что в майкнрафте был забагованный 6-ти сторонний поршень? Ну, теперь знаете. #minecraft #майнкрафт #факты
Поршень — основная деталь насосов, компрессоров и поршневых двигателей внутреннего сгорания, служащая для преобразования энергии сжатого газа в энергию поступательного движения (в компрессорах — наоборот). Для дальнейшего преобразования энергии в крутящий момент служат остальные детали КШМ — шатуны и коленчатый вал. Первый поршневой ДВС создан французским инженером Ленуаром в 1861 году, до этого поршни применялись в паровых машинах и насосах. В этом ролике мы коснемся истории создания поршенвых двигателей и подробно расскажем о строении и разных видах поршней. Приятного просмотра. ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач: 🤍 8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный hodosauto🤍mail.ru ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании: Написать WhatsApp: 🤍 Telegram: 🤍 RuTube: 🤍 VK: 🤍 Дзен: 🤍 ★★★ По поводу рекламы на канале: hodosauto🤍gmail.com Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
MOBILAND - автозапчасти тормозной системы, подвески, рулевого управления и трансмиссии, а также расходные материалы. 🤍 Чешское качество машина оценит! МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА 🤍 Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : 🤍 Мы в Instagram 🤍 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) 🤍 Наша группа ВКонтакте 🤍 Для коммерческих запросов: почта: promo🤍garage54.ru ВК: 🤍
Общая информация о поршнях: на что обращать внимание при покупке, какие поршни бывают
Здесь простым и наглядным способом на примере дизельного и бензинового поршня рассказывается об устройстве и назначении поршня - это подвижный элемент механизма (кривошипно-шатунного) двигателя для трансформации (передачи) поступательного типа движения во вращение. Имеет набор колец. Купить можно здесь - 🤍
Обзора на поршни Гордеева не будет, он есть у братьев Богдановых, после которого расхотелось их покупать. Да и вообще, у них есть рассказ о конструкции поршня, после которого появляется скепсис к таким самоделкам.
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА 🤍 Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : 🤍 Мы в Instagram 🤍 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) 🤍 Наша группа ВКонтакте 🤍 Для коммерческих запросов: почта: promo🤍garage54.ru ВК: 🤍
В данном видео, в процессе подготовки к ремонту двигателя (замены заводской втыковой и масложорной поршневой от фирмы Федерал Могул на безвтыковую и безмасложорную поршневую СТК) рассказываю и показываю на что надо обратить внимание при выборе поршневой, чем отличается идеальный поршень от неудачных и безполезных изделий «транскорпораций» и как самому при помощи минимального набора инструментов сделать поршень по сути «вечным». Итак, в видео вы увидите: - обзор и сравнение поршневой СТК перед другими производителями поршневых; - разъяснения почему я ставлю и рекомендую именно поршневую СТК; - рассказываю о причинах масложора связанных с неправильной конструкцией поршневых; - рассказываю о том как самому сделать поршень безмасложорным и безизносным, т.е. по сути «вечным». Как работает двигатель на выработанных и болтающихся заводских поршнях ущербной конструкции от «транскорпораций», смотрите здесь 🤍 Концепцию реализации системы отверстий в юбке поршня взял у автора идеи, Сергея Горобинского, на канале «Ремонт Двигателя! И интересное!» 🤍 О том, как работает уже собранный более года назад двигатель, с поршнями СТК, и доведённых вышеописанным способом, смотрите здесь: - Модернизация поршня, облегчение ШПГ. Исключаем масложор и задиры поршневой 🤍 - Тест работы движка на максимальных оборотах 🤍
Подробнее об автомобильных запчастях Bosch: 🤍 МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА 🤍 Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : 🤍 Мы в Instagram 🤍 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) 🤍 Наша группа ВКонтакте 🤍 Для коммерческих запросов: почта: promo🤍garage54.ru ВК: 🤍
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... -в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены..- "Дольче VITA" 🤍 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
Отличия поршней и колец для Ланос 1.4, которые продает АвтоЗАЗ, стандартного и ремонтного размера. А так же обзор поршней и колец для этого двигателя производства AMP. Ссылка на предыдущий ролик о поршнях Ланос 1.4: 🤍
Все права этого видео принадлежат Discovery Communications, Discovery International, Discovery Latin America, Discovery CEEMCA #Поршни Вам интересно, как делают привычные, обыденные вещи? Discovery представляет новые серии фильма "Как это устроено", который приглашает зрителей за кулисы производства самых обычных предметов начиная с хоккейных шайб и ручных пил и кончая буровыми долотами и замороженной картошкой фри. Передача " Как это устроено" показывает, как делают эти обманчиво простые вещи. Мы каждый день пользуемся тысячами банальных предметов, но не очень просто понять, как на самом деле делают алюминиевые лестницы, шлемы пожарных, спички и блоки двигателей. Передача " Как это устроено" запечатлела десятки конвейеров, на которых сырье превращается в готовые изделия прямо на глазах у зрителя. Удивительно, но большинство привычных и "простых" вещей делают на высокотехнологичном оборудовании на заводах по всему миру. discovery, как , как это работает 2017, как это устроено, how to, #howitsmode #howitsmode #discovery #howto #как #какэтоработает2018 #какэтоустроено #какэтоустроено2018 #2018 #какэтосделано2018 #какэтоработает #2018 #howitsmade
Зазор между поршнем и цилиндром
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА 🤍 Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : 🤍 Мы в Instagram 🤍 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) 🤍 Наша группа ВКонтакте 🤍 Для коммерческих запросов: почта: promo🤍garage54.ru ВК: 🤍
🤍 - Запчасти без посредников. Самодельный танк- 🤍
Как делают поршни для автомобиля , дискавери
Форд Транзит — это надёжная неприхотливая машина, на которой можно и нужно зарабатывать деньги, не ожидая от его мотора неприятных сюрпризов. Но довольно часто можно услышать от владельцев Транзита, что на двигателе прогорел или лопнул поршень, причём на совершенно «детском» пробеге, иногда до 100тыс. км. В вероятных причинах поломки разбираемся вместе с Анатолием. 🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей🛠 Находимся по адресам: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Север г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный ✍ Эл.почта: alt🤍oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remont🤍oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных. Юг г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2 📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный ✍ Эл.почта: ann🤍oem-zap.ru (запчасти) ✍ Эл.почта: remzona🤍oem-zap.ru (сервис) 🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных. ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании: 👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет! 👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи; 👍Одно из основных направлений ремонт двигателей; ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров. 🔧Отремонтируем то, что не смогли другие! #автосервис #авторемонт #oemzap #kia #hyundai
Из каких элементов состоит двигатель внутреннего сгорания автомобиля? Для чего нужны поршни, коленвал, блок цилиндров, клапаны. Почему двигатель называют четырехтактным? Сколько в нем может быть поршней? Как работает ДВС? Приглашаем вступить наши группы в соц. сетях, чтобы всегда быть в курсе событий нашего сообщества: ВКонтакте: 🤍 Яндекс Дзен: 🤍 Рутуб: 🤍 Телеграмм: 🤍 Сайт: 🤍
Для желающих поддержать материально: 🤍 ИЛИ 🤍 По Украине МоноБанк: 5375414127338753 Travnikov Evgen Контакты: Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official🤍gmail.com TikTok: 🤍 Телеграм Канал: 🤍 🤍 Мой второй "лайф" канал 🤍
Если ты прямо сейчас ищешь поршень на свой советский мотоцикл, то посмотри это видео, оно будет очень для тебя полезно! в нем я расскажу и покажу пример на поршнях для мотороллера Т-200 Муравей , какая сейчас непростая ситуация с поршнями и что ты купишь в интернет магазине или на базаре! Привет! Меня зовут Денис Иванов!) Если вы хотите сделать качественный капитальный ремонт двигателя мотоцикла или любого другого 2т двигателя, сделать ему тюнинг, например вам нужно форсировать его (увеличить мощность) или вас интересует увеличение надежности и ресурса двигателя то вам сюда!!! Второй Vlog канал: 🤍 Почта для рекламодателей: dentuning🤍mail.ru Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь в развитии канала можно ТУТ: 🤍 карта 4276 2002 1893 7592 PayPal: lena07031987🤍gmail.com kiwi +79114559564 Яндекс деньги 410012340081640 #сидимдома #сидимдомаспользой #StayHome
🤍 - тюнинг запчасти 🤍 - наша группа 🤍 - я вк 🤍 - форум 🤍 🤍 - лайв канал
Описание: в этом ролике мы рассказали о поршнях Teikin для двигателя 1KZ и 1KZTE (3L) производства Toyota. Поршни 46283STD и 46671AGSTD используются на моторах 1KZ, 1KZTE (3L) , которые устанавливались, например на Toyota Prado. Стандартный диаметр 96 мм. Высота колец: 2мм конус, 2мм, 3мм, диаметр пальца 34мм, компрессионная высота 28.7мм Кросс номера: 46283STD,46283050,46283AGSTD,46283AG050,1310167030,1310167020,1310367030,1310367020,46671AGSTD,46671AG050,1310167030,1310167030,1310167020,1310367030,1310167030,1310367020 Cсылка: вариант под головку с утопленными клапанами 46283 стандартный размер 🤍 ремонтный +0,50 размер 🤍 , ремонтный +1,00 размер 🤍 вариант под головку с выступающими клапанами 46671 стандартный размер 🤍 ремонтный +0,50 размер 🤍 каталог Teikin 🤍 наш телеграмканал 🤍 Kлючевики: Toyota, 1KZ,1KZTE поршни, Teikin, 46283, 46671
Меня зовут Павел Зимин, и я директор компании Ps Motorenservice Berlin уже в течение 17 лет. Я профессионально ремонтирую двс в Берлине в Германии. Я очень люблю свою работу и делаю видео и ремонты для вас. Любой ремонт с высоким немецким качеством !!!! Для связи +491723682789 Whatsapp. 🤍
Кардан-Баланс - Заводской Ремонт Карданных Валов 8(800)555-50-37 ПОДПИСЫВАЕМСЯ на КАНАЛ КАРДАН-БАЛАНС 🤍 КАК НАЙТИ ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК 🤍 Открыть подписки можно тут 🤍 Кардан-Баланс - Заводской Ремонт Карданных Валов 8(800)555-50-37 🤍 🤍 🤍 🤍 Ремонт Карданного Вала за 3 часа! Гарантия 6 месяцев! 19 лет опыта. Стандарты ISO. Выгода 70% Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : 🤍 Мы в Instagram 🤍 Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) 🤍 Поддержи канал - купи наклейку 🤍 Наша группа ВКонтакте 🤍 Для коммерческих запросов: почта: promo🤍garage54.ru ВК: 🤍
Обзор ремонтных поршней для двигателей G4KD
Обзор поршней Teikin для двигателя 1NZFE III (1.5L) производства Toyota. Поршни 46371STD и 46371050 используются на моторах 1NZFE (1.5L) , которые устанавливались, например на Toyota Crolla. Стандартный диаметр 75 мм. Высота колец: 1мм, 1.2мм, 1.5мм, диаметр пальца 18мм, компрессионная высота 19,2мм Кросс номера: 46371STD, 46371050, 1310121090, 1310321090 Cсылка на поршни в нашем магазине: стандартный размер: 🤍 ремонтный +0,50 размер: 🤍 бумажный каталог Teikin: 🤍 наш telegram: 🤍
Ремонтные поршни серии Expert (Кострома) диаметром 83,0 мм позволяют обеспечить безвтыковую конфигурацию двигателя.Новые поршни имеют фосфатное покрытие поршня и анодированную канавку под поршневое кольцо. Это позволяет снизить коэффицент трения, увеличить износостойкость и сопротивление коррозии, а также повысить маслоемкость в сравнении с обычным поршнем. Основные показатели фосфатированной поверхности: Коэффициент трения на 25-30% меньше Маcлоёмкость поверхности увеличена в 3-4 раза, с 2,5 до 7-10 г/м2 Коррозийная стойкость повышена более чем в 10 раз Термостойкость - свойства стабильны до 500°С Основные показатели анодированной поверхности: Твердость в 3 раза выше твердости материала поршня Износостойкость увеличена в 1,5-2 раза Применяемость комплекта: для двигателей ВАЗ-21126 Комплектация: Поршневые кольца - 1 к-т Поршневые пальцы - 4 шт Поршни - 4 шт Стопорные кольца - 8 шт Преобрести данные поршни Вы можете в нашем магазине: 🤍 Наш сайт: 🤍 Группа ВК: 🤍 Инстаграм: 🤍
Для желающих поддержать материально: 🤍 ИЛИ 🤍 По Украине: 4149629397507955 ПриватБанк "Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ! 🤍 Контакты: Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) - 🤍 Мой второй "лайф" канал 🤍 Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official🤍gmail.com
правильная установка поршневых колец с установкой в цилиндры.
Обзор поршней Teikin для двигателя 1JZGE (2.5L), 2JZGE (3L) производства Toyota. Поршни 46352STD, 46330STD используются на моторах 1JZGE (2.5L), 2JZGE (3L), которые устанавливались, например на Toyota Crown. Стандартный диаметр 86 мм. Высота колец: 1.5мм, 1.5мм, 4мм, диаметр пальца 22мм, компрессионная высота 23мм Кросс номера: для 1JZGE и 2JZGE I поколения - 46330STD,46330050, 1310146030,1310146031, 1310346030,1310346031, для 1JZGE и 2JZGE c VVTi - 46352STD, 46352050, 1310146081, 1310146081, 1310346081, 1310346081. Cсылки на поршни в нашем интернет-магазине: 1JZGE и 2JZGE I поколения - стандартный размер: 🤍 ремонтный +0,50 размер: 🤍 для 1JZGE и 2JZGE c VVTi - стандартный размер: 🤍 ремонтный +0,50 размер: 🤍 бумажный каталог Teikin: 🤍 наш telegram: 🤍
Обзор поршней 131011616002 для двигателя Toyota 4AFE II. Эти поршни так же подходят для китайских моторов Geely MR479QA. Стандартный диаметр поршней составляет 81мм. Высота колец: первого 1.2мм, второго 1.5мм, третьего 3мм. Диаметр пальца 20мм, компрессионная высота 20,5мм. Этот поршень устанавливался на двигатели Toyota c 1991 по 2002 годы. Кросс номера: 131011616002, 46266STD, 1310116160, 1310116201, 16120, 1310116171, 46262STD, Cсылка на товар в нашем магазине: 🤍